6-7-8 oktober was het de beurt aan Spa Francorchamps, Belgie. Wie kent het circuit niet zou je bijna zeggen. Via de DNRT werden hier voor het eerst een race evenement georganiseerd. Voorheen werden, vanwege de kosten, deze dagen als trainingsdagen aangemerkt. Dat waren dus dagen van alleen maar rondjes rijden.
Nu was het in oktober een race evenement, alle klasses waren vertegenwoordigd. Zelf had ik met de 850 ingeschreven in de toer klasse, dit was eigenlijk omdat we met vrienden bij elkaar willen rijden. En gezellig was het.
Maar nat was het ook, bijzonder veel regen wat voor ware stoompjes over de baan tot gevolg had. Dit was natuurlijk mogelijk omdat Spa een hoogte verschil heeft van 100 meter.
Problemen had ik eerst ook, de motor liep perfect alleen de turbo gaf niet de volledige kracht weg. Dit betekende dat niet het volledige vermogen daar was. Door het zoeken in slangen en andere mogelijke oorzaken was het lastig te vinden, en even proberen kon dan ook niet echt, omdat het pas vanaf de 3e versnelling en na 4500 toeren naar voren kwam. Nu bleek uiteindelijk dat de slang tussen de turbo en de ic buis verband was, dit kon gebeuren omdat dat stuk dicht langs de uitlaat kant van de turbo gaat. Die vervangen voor even een waterslang, tenslotte nog 1 race te gaan.
Toen kon het geweld los barsten, en wat ging de 850 toch goed van zijn plek. Heerlijk, maar in de volle regen en geen ruitenwisser moest ik toch wat rustig aan doen. Maar genoten heb ik wel.
Hopelijk gaan we volgend jaar weer naar Spa !!!
DNRT bedankt.
nog geen reacties