Thanks to the guys from Pro-Racing (Holland) i will be driving this suit for 2012.
It’s the same suit Jan Lammers and Rickard Rydell had in 1994, only this is an X-Light evo 4 suit from Sparco. Some of the logo’s are the same as on the volvo 850 BTCC but some are new and related to my team.

Start eerste race 28 oktober 2011 Zandvoort DNRT. Start P3.

Start eerste race 28 oktober 2011 Zandvoort DNRT. Start P3, vanaf pitmuur.

Een BMW M3 inhalen na de audi S bocht, op snelheid en vermogen…

Als bedankje voor de partijen en bedrijven die het mede mogelijk hebben gemaakt dat de 850 nu is zoals hij is !!!

6-7-8 oktober was het de beurt aan Spa Francorchamps, Belgie. Wie kent het circuit niet zou je bijna zeggen. Via de DNRT werden hier voor het eerst een race evenement georganiseerd. Voorheen werden, vanwege de kosten, deze dagen als trainingsdagen aangemerkt. Dat waren dus dagen van alleen maar rondjes rijden.

Nu was het in oktober een race evenement, alle klasses waren vertegenwoordigd. Zelf had ik met de 850 ingeschreven in de toer klasse, dit was eigenlijk omdat we met vrienden bij elkaar willen rijden. En gezellig was het.

Maar nat was het ook, bijzonder veel regen wat voor ware stoompjes over de baan tot gevolg had.  Dit was natuurlijk mogelijk omdat Spa een hoogte verschil heeft van 100 meter.

Problemen had ik eerst ook, de motor liep perfect alleen de turbo gaf niet de volledige kracht weg. Dit betekende dat niet het volledige vermogen daar was. Door het zoeken in slangen en andere mogelijke oorzaken was het lastig te vinden, en even proberen kon dan ook niet echt, omdat het pas vanaf de 3e versnelling en na 4500 toeren naar voren kwam. Nu bleek uiteindelijk dat de slang tussen de turbo en de ic buis verband was, dit kon gebeuren omdat dat stuk dicht langs de uitlaat kant van de turbo gaat. Die vervangen voor even een waterslang, tenslotte nog 1 race te gaan.

Toen kon het geweld los barsten, en wat ging de 850 toch goed van zijn plek. Heerlijk, maar in de volle regen en geen ruitenwisser moest ik toch wat rustig aan doen. Maar genoten heb ik wel.

Hopelijk gaan we volgend jaar weer naar Spa !!!

DNRT bedankt.

Afgelopen zondag aan het testen gegaan, een paar sessie’s van de Supersport klasse gekocht en gaan.
Vers rubber, Dunlops met een wat hardere compound om toch wat roll tegen te gaan.
Bijzonder vermaakt, echter een domper in de laatste sessie, daar kwam mijn linker voorwiel los. Alle 5 de tapeinden waren afgebroken.

De volvo 850 BTCC komt vanaf 10 minuut en 14 seconde….

Onlangs hebben Giallomotorsport (Milko Mebus) en Pethconi Racing (Jochen Pethke) besloten dat Pethconi Racing de ondersteuning krijgt van race team Giallomotorsports. Dit houdt in dat de paasraces ondersteund worden door Giallomotorsports, enkele medewerkers zullen zich inzetten en zijn reeds begonnen met het inleven van de techniek van de volvo 850 BTCC.
Lees hier verder Giallomotorsports Rijders

En lees hier Giallomotorsports Nieuws

Wij hopen op een fijne en constructieve samenwerking, maar de basis is goed en postief. We gaan grondig te werk en komen straks uiteraard met een goed en solide team. Zoals ook al in de nieuwsbrief is te lezen, zullen ook Micheal Garson, Ron Spee en Hans Boelsma de nodige inbreng gaan geven.

Op naar de winst !!!